디자인은 유럽, 가격은 한국

디자인은 유럽, 가격은 한국 – '쉐보레 트랙스'

2025. 7. 31. 10:12ㆍMERRY

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2026 쉐보레 트랙스 구매를 고려 중이리면? 외관부터 브랜드 장단점까지 깔끔하고 읽기 쉽게 정리해봤어!

외관 디자인 – “도심형 SUV가 이렇게 예쁘다니!”

2026년형 트랙스는 전장 약 4,536mm, 전폭 1,824mm, 휠베이스 2,698mm로 이전보다 확실히 커지고 낮아져 안정감과 스포티함이 동시에 느껴져
전면부는 커다란 보타이 그릴과 LED 헤드램프, RS와 Activ 트림에는 블랙 하이글로시 휠(2RS 19인치, Activ 18인치)도 들어가서 역동적인 존재감이 살아 있지
전체적으로 작지만 단단하고 스타일리시해서, ‘진짜 멋있어 보여’라고 느낄 수 있는 외형이야.

내부 인테리어 – “넓고 깔끔, 실속형 구성”

앞좌석과 뒷좌석 모두 레그룸 넉넉, 특히 뒷좌석은 38.7인치(≈98cm)로 동급 대비 넉넉하고 어깨 공간도 여유로워
트렁크 공간은 기본 725L, 2열 폴딩 시 1,530L까지 확보돼 캠핑 짐이나 자전거 실기에도 무난해
LS, 1RS 트림은 8인치 인포테인먼트 + 아날로그 계기, LT 이상은 11인치 터치스크린 + 8인치 디지털 계기판, 무선 애플카플레이·Android Auto, Wi-Fi 핫스팟, 무선충전 등 최신 편의 기능도 갖춰져 있어
실내 소재는 플라스틱 위주지만 깔끔한 마감과 필요한 수납성, 시각적 밸런스를 잘 챙겨 실용적으로 느껴져.

부품 구성 & 드라이브라인 – “교과서 같은 기본기에 충실”

2026 트랙스는 한국 창원공장 생산으로 병행 없이 안정적인 공급 가능
1.2L 터보 3기통 ECOTEC 엔진 (137hp/162lb-ft ≈220Nm) + 6단 자동변속기, 오직 FWD 구조만 제공돼 AWD는 없음
이 구성은 도심·고속 위주 출퇴근이나 소규모 캠핑에 적합하고, AWD가 없어 눈길 주행이 많다면 고민할 필요 있어.

안전성 – “기본기는 확실하게 챙겼다”

Chevy Safety Assist 패키지가 LS부터 모두 기본 제공: 자동긴급제동, 보행자 인식, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 자동 하이빔, 후방카메라, 트랙션/안정성 제어, Teen Driver 기능 등
상위 트림에서는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 블라인드스팟 모니터링, 후측방 경고도 포함돼
IIHS ‘Moderate overlap front’ 테스트에서 Good 등급, Euro-NCAP·NHTSA에서도 5성급 충격성능을 기록하며 구조 안정성도 검증됨

승차감 & 핸들링 – “도심과 주말 도로 모두 즐거운 운전감”

스티어링은 경쾌하고 직접적, 조향이 가볍고 반응 빠르며, 주차나 도시 주행에 적합한 편안한 조작감
서스펜션은 단단하지 않고 충격 흡수가 좋음, 고속 주행 시에도 차체 흔들림 적고 안정적이야.
액티브 노이즈 캔슬링도 제공돼 실내 정숙성도 높은 편이라는 평가가 많아

주행 성능 & 연비 – “파워는 부족하지만 효율은 훌륭”

제로백은 약 8.8초, 도심 출발 감각은 부드럽고 초반 토크가 괜찮지만, 고속 추월 시에는 여유롭진 않아
연비는 18인치 기준 도심 11.2 km/L, 고속 14 km/L , 복합 13 km/L 로 비슷 급 SUV 대비 효율 좋은 편

가격 & 트림 구성 – “합리적이고 트림마다 개성 확실”

LS모델 2,155만, ACTIVE모델 2,793만원, RS모델 2,851만원
LT가 기능과 가격 균형에서 가장 적절할 수 있고 Activ는 옵션 풍부한 구성
주요 옵션: Activ는 열선 시트 & 스티어링, 루프랙, 썬루프, 무선 충전, RS는 19인치 휠과 스포티 패키지 차별화돼 있고 LT는 11인치 스크린·리모트 스타트 등 포함.

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브랜드 장단점 – “쉐보레답게, 조용히 실속 챙긴 SUV”

장점

동급 대비 넉넉한 공간 + 트렁크 실용성
가격 대비 풍부한 기본 안전 및 편의 기능
연비 효율도 우수, 유지비 부담 적음
외관도 요즘 스타일 감각 있게 변화
FWD 기반 경차 수준 취급도 아닌 실용 SUV

단점

AWD 없음, 눈길・험로 주행에 불리
137마력 엔진은 고속 등 고부하 상황에 제약
실내 마감 재질은 중저가 감성, 고급스럽다고 보기 어려움
쉐보레 브랜드 인지도 한국에서 낮고 중고차 감가 클 수 있음

요약 정리표

항목	요약
외관 디자인	아담하지만 안정감 있고 현대적인 디자인, RS/Activ는 스포티
내부 구성	앞뒤 레그룸 넉넉, 대형 화면 옵션, 실용적 수납 구성
파워트레인	1.2L 터보 3기통 137hp/162lb-ft + 6단 AT, FWD 전용
안전성	기본 ADAS充, 어댑티브 크루즈 등 고급 옵션 포함
승차감/핸들링	도시 중심 민첩성, 정숙성 확보, 스티어링 직관적
주행성능/연비	제로백 8.8초, 복합 연비 약 13 km/L
가격 구성	LS모델 2,155만, ACTIVE모델 2,793만원, RS모델 2,851만원
장점	외관 디자인, 실용성 좋고 공간 넉넉, 가성비 뛰어나고 기능 균형
단점	AWD 없음, 출력 부족, 인지도 낮음, 실내 마감 평범

마무리 한 마디 – 이 차, 어때?

“이 트랙스는 그냥 작고 귀여운 차 아니야. 데일리 출퇴근도 괜찮고, 주말에도 충분히 쓸만한 실속형 도시 SUV야.
장점은 공간 넉넉하고 기능 충분한 데 비해 가격도 적당, 단점은 파워보다는 효율 우선이야.
시승해보면 좁은 골목도 막힘 없이 잘 돌아다니고, 실내도 조용하고 편안해서 아마 괜찮다는 생각 딱 들걸?
LT 시승 추천하고, Activ나 RS도 옵션 보고 비교해 봐!”